超级性价比 搅局中级车-------唐山车网试驾名图
来源:唐山车网 编辑:唐山车网 2015-3-21 8:50:41

      随着市场竞争的日益激烈,不少品牌纷纷推出了入门B级车产品,我们本次测试的现代名图就是一个比较成功的车型,在2014年它以134997台的销量仅次于帕萨特、迈腾和凯美瑞位居中型车销量排行榜第四名的位置,这足以说明中国消费者对名图的肯定。虽然名图使用和索纳塔8相同的B级车平台(i40),但厂家在定位的时候却将速腾、轩逸、408、英朗GT这些A+级别的车型作为竞争对手,北京现代这种以“大”博“小”的市场定位让名图在A+,B-的车型中独树一帜,成为这个级别的标杆车型。今天,唐山车网就带大家一同来了解一下名图,看看它的表现究竟如何。

 

 

外观:成熟稳重,居家之选

 

 

名图的外观设计由世界著名设计师彼得·希瑞尔操刀完成,将原来略显激进和运动的流体雕塑设计语言加以雕琢,取而代之的是大气而稳重的“风暴前沿”设计风格。

 

在车身尺寸上,名图凭借2770mm的轴距力压竞争对手,其实这个数据已经超过了很多热卖的中级车,车内空间表现绝对值得期待。

 

 

内饰:简洁中庸,工艺上还有提升空间

 

 

 

 

名图的市场定位很明确,35-45岁之间的居家之选。相比年轻人喜欢的运动风格,名图的外观和内饰都略显成熟沉稳,骨子里还透着那么一点商务范儿。在用料和做工上面,相对于迈腾、雅阁等车型来说还有一定提升的空间。

 

 

 

空间:头部空间局促,腿部空间较好

 

 

 

 

 

名图的空间表现和配置给我们带来了不小的惊喜,座椅的舒适感不错,并且驾驶席还带有10向电动调节及腰部支撑功能,座椅加热也出现在了这台1.8尊贵版的车型上,可以说一般中级车上应有的舒适性配置你都能在名图身上找到,但如果你还想要后排座椅加热、通风座椅、记忆座椅等功能的话,只能购买2.0顶配版车型了。

 

 

操控:换挡平顺,动力够用

名图目前使用的是1.8和2.0两款发动机,据4S店的工作人员介绍,今年可能还会推出1.6T车型

我们本次试驾的是名图主推的1.8车型,在城市道路的试驾中这款发动机的初段动力响应很好,中后段略显乏力,变速箱换挡较为平顺,升挡积极,不过较为遗憾的一点是没有S挡。

名图的悬挂调校偏向舒适,与索纳塔8一样采用前麦佛逊+后多连杆的组合。面对细小坑洼路面时的过滤出色,但却使车辆的路感略显模糊。在安全配置方面,名图只在中高配和顶配车型上配备了前排侧气囊和ESP车身稳定系统,相比他的竞争对手而言有些不太厚道,希望在日后的升级改款中将这些配置变为标配。

 

 

车网总结:

 

名图上市以来,不打广告,不降价,车却卖的很火,我们试后感觉是性价比超高。外形好看,无死角,内饰空间足够大气,开起来平顺安静,韩日车型底盘散软毛病大大改善。比速腾大,舒服,比凯美瑞硬,内敛。微信158797981了解更多。

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